Une pression de freinage optimale et stable en toutes circonstances
Optimisez la réactivité de votre pédale grâce à ce maître-cylindre de frein à double circuit tandem. Conçu pour supporter les sollicitations répétées, il distribue la pression de manière parfaitement équilibrée entre les essieux avant et arrière de votre Dacia Duster 1.6 16V ou Logan MCV 1.5 dCi. La technologie de double étanchéité par joints en élastomère de haute qualité prévient toute perte de fluide, éliminant ainsi le risque majeur de baisse de pression hydraulique dans le circuit de freinage.
Technologie de pointe et durabilité
L'usinage de précision de l'alésage interne réduit la friction du piston, ce qui prolonge la durée de vie des joints et maintient un toucher de pédale ferme année après année.
Spécifications du produit
- Type : Maître-cylindre tandem sans réservoir
- Filetage des raccords : M10x1
- Traitement de surface : Anti-corrosion par phosphatation
Pourquoi choisir ce modèle pour votre véhicule ?
En choisissant ce composant, vous résolvez le problème des distances de freinage qui s'allongent lorsque le véhicule est chargé de bagages ou de matériel. Lors des descentes de col ou des arrêts fréquents dans les embouteillages, la stabilité thermique du corps en aluminium empêche la déformation de la pièce, vous assurant un contrôle total de la trajectoire de votre Dacia.
