Une régulation thermique avancée pour votre système d'injection
Cette pompe a carburant pour Fiat Tipo 1.6 2ACT intègre un système de rotor interne calibré au millimètre. Sa fonction principale est de maintenir un débit constant de 95 L/h sans surchauffe, évitant ainsi le phénomène redouté de vapor lock lors des embouteillages estivaux. Vous profitez d'un ralenti stable et d'un démarrage au quart de tour à chaque sollicitation.
Rotor équilibré : Réduit les vibrations mécaniques et le bruit dans l'habitacle.
Clapet anti-retour intégré : Maintient la pression résiduelle dans le circuit après l'arrêt du moteur.
Filtre interne en nylon : Bloque les micro-particules de rouille provenant du réservoir.
L'avantage direct pour le conducteur est une réponse immédiate de la pédale de droite, transformant vos dépassements sur les routes secondaires en manœuvres sereines et sécurisées.
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